我國工業和信息化部原材料工業司副司長苗治民表示，中國以《鋼鐵行業規范條件》推進和實施為抓手，對鋼鐵行業進行一次多方面的規范。 工信部同日公示了首批符合《規范條件》的45家企業。這45家鋼鐵企業2012年合計產量3億噸，占當年全國粗鋼產量的百分之41.4，其中包括寶鋼、鞍鋼、武鋼等國有企業，也包含沙鋼、方大特鋼等民營企業。 
   中國鋼鐵工業隨著國民經濟發展總量不斷擴張，粗放式的發展方式沒有得到根本扭轉。中國現行的鋼鐵行業管理主要依靠行政審批，但在巨大市場需求拉動下，企業更多注重規模擴張，致使鋼鐵產能逐年攀升，2012年高達約10億噸，多年來通過行政審批手段嚴格控制產能收效甚微。 
由于缺乏統一規劃，導致鋼鐵工業布局混亂，產能盲目擴張，鋼鐵工業成為各地投資的要點。同時，不同地區、不同企業在環保、質量、財稅等方面執行標準不統一，使鋼鐵行業缺乏公平競爭的市場環境。有的企業雖巨額虧損，但為了維護企業的社會功能，仍然繼續生產；有的企業在地方政府鼓勵下，熱衷于擴規模、鋪攤子；有的企業在節能環保等要素成本上投入較低，靠犧牲環境換取短期利益。 
種種因素導致中國鋼鐵產能過剩問題凸顯，卻得不到解決。一家民營鋼廠負責人告訴記者，目前一噸鋼的利潤只有2.6元。 
  2010年6月工信部制定了《規范條件》，2012年9月為適應行業發展新變化，對其進行了修訂，自2012年10月1日起實施。《規范條件》主要從產品質量、環境保護、能源消耗和資源綜合利用、工藝與裝備、生產規模、保障衛生和社會責任等6個方面提出了規范要求。 《規范條件》發布后，中國19省（區、市）、3家央企報送了104家企業申請報告。經過初審、評審等程序后，工信部確定了符合《規范條件》的首批45家鋼鐵企業名單。 
苗治民指出，將繼續穩步推進鋼鐵企業規范工作，爭取今年公告1－2批符合《規范條件》的鋼鐵企業名單，并根據行業發展需要，適時修訂完善《規范條件》。力爭到“十二五”末，將百分之80左右的現有鋼鐵產能納入到規范管理范疇。